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石太高速高质量推进安全性应急改造提升项目实施

点击次数:473 发布时间:2019-8-5 来源: 河北石青高速公路有限公司


    从石家庄市西三环出发,驱车前往山西旧关,在石太高速与青银高速互通处至河北和山西省界交汇处,笔者见到,石太高速公路安全性应急改造提升项目正在加紧施工,铲车正在对路面碎石进行清理、吊车在移除旧的中央护栏、切缝机正在切割边侧裸露部位……现场到处都是紧张火热的场面。


    2018年11月27日,刘凯副省长调研石家庄市西部山区过境危化品车辆的行驶路线时,石太高速公路被确定为危化品车辆通行的主要通道。随即石太高速安全性应急改造提升改造工程被列入河北省2019年重点项目,项目计划于2019年9月底改造完毕。目前,该工程已全面开工,并采取“半幅施工、半幅通行、分标段交叉作业”不断交施工的方式高效推进。
    石青公司在省交通运输厅及河北交投集团的带领下,集中一切力量掀起了一场“大干60天”的高潮,全力打好这场时间紧、任务重的施工改造“攻坚战”。

    细化任务、责任到人,确保施工进度
    在计划制定上,石青公司制定了实施总方案,明确目标、责任到人、分工到岗,实现拿清晰的计划指导工作、用周密的安排保证进度、以严格的管理落实成效的目标。
    石太高速工程部负责人杨国力介绍,截至目前,该项目工程量完成20%,但中央护栏预制、施工材料准备等方面已充分考虑了未来可能出现的环保要求,公司下大力度组织开展了“大干60天”劳动竞赛活动,并根据实际微调部分项目工期,确保工程进度和质量。


    “现在我们的工程计划无论从架构还是时间节点上,对施工过程中的每项内容都列出了严格时间表,根据总工期、周考核、日汇报的系统量化机制,结合“大干60天”的活动倒排工期,每周对各标段进行量化考核,并与奖惩制度相挂钩。”石青公司工程部经理冯建立说。
    为了加快工程进度,石太高速从领导班子到部室负责人全部“下沉”管理,深入施工一线了解实情,随时帮助施工单位解决问题和困难。各标段负责人也已全部取消周六日,施工期间吃住在鹿泉办公区,保证随时上路及时施工。

    因地制宜、科学组织,全力攻坚克难
    石太高速是1995年河北省修建的第一条山区高速公路,有着地形复杂、坡陡、弯急等先天弊端,加之此次被确定为危化品车辆通行的主要通道。这条老高速无法满足通行危化品车辆的交通需求,山区段路面、桥梁、中央及边侧护栏等均需进行改造施工。
    “一标段沥青路面罩面施工石家庄方向下行G5 K292+000~K334+121约43公里,太原方向上行10公里,双向共计处治长度 53km;二标段更换山区路段中央隔离墩10006块,长度40024米;三标段需更换边侧护栏A级54433米,SB级24252米,SA级9388米;四标段大中桥梁15座,沿线小桥涵基座改造900多米。”4个标段专项负责人分别介绍说。


    石太高速公路地理位置显著,山区段是连接平赞、青银等高速的主要线路,断交施工会对省会石家庄市区及郊县群众出行带来很大影响。经公司与高速交警、路政、养护工区、施工单位等多次协调,最终确定了石太高速山区路段双向不断交施工、双幅各一条车道封闭施工、一条车道通行的施工方案。工期从7月1日至9月30日,历时3个月。第一阶段(7月1日-8月15日),省界至平赞高速交汇处外侧通行、内侧施工,平赞高速交汇处至青银互通处内侧通行、外侧施工。第二阶段(8月16日—9月30日)互换施工与封闭车道。
    在施工入场前,石青公司全面做好现场实施和应急预案筹备等工作。宣传报道方面,通过河北和山西省交通广播、电视台、纸媒、网站等多种传播方式,对交通管制施工公告最大限度地扩散。与高速交警、路政、地方公安等部门建立了多方联动机制,及时发布信息,河北及山西分流点共设置14处,安装提示标志牌530块,有效的保证了交通组织方案顺利实施。

    新工艺实力打造品质工程
    在工程施工过程中,质量和安全始终是放在第一位的。“工程质量和人员安全不能有丝毫疏忽,无论施工工期有多紧张,这两者永远是最最重要的。”石太高速路政支队支队长高晓军在施工入场前教育培训大会上强调。


    一标段负责人刘芳芳介绍说,“这次路面施工进行的是4cmSMA-13 沥青玛蹄脂碎石罩面,提高路面抗滑性能;防水粘结层也由原来的普通(改性)纤维升级为胶粉(改性)纤维,这种沥青路面高温抗车辙、低温抗开裂,具有良好的抗水损害能力。二标段负责人高华介绍,“现在安装的中央隔离墩升级为SA等级,隔离墩每个长四米,达到5吨重,相当于原来的两个到三个,提高了防撞等级,减少次生事故的发生,大大提升了车辆通行的安全性。”
    石太高速道路安全应急改造性提升项目充分渗透了“品质石青、安全提升”的文化内涵,围绕路面、桥梁及护栏、隔离墩等进行了新工艺、新技术、新配比的实践。接下来的施工过程中,我们将继续开展提升道路安全、畅通能力的技术探索研究,为确保项目施工改造任务有效完成奠定基础。

(行政人事部  史淑然 侯彦翠)

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